logo FM RICAMBI di Bruno Mariangela
Il cilindro freno secondario (o cilindro trasmettitore), come le altre componenti del sistema frenante, tende ad usurarsi con l'utilizzo e a corrodersi nel tempo e quindi, allo scopo di ridurre il rischio di problemi con la frenata, è indispensabile provvedere ad una sostituzione.Il cilindro freno è un elemento fondamentale che trasforma lo sforzo sul pedale in pressione che viene trasmessa ai freni anteriori e posteriori. È molto complesso: è caratterizzato da un numero svariato di componenti quali l'alloggiamento, il serbatoio del liquido freni, il sensore per il livello del liquido, i pistoni, la molla di richiamo e il cappuccio di gomma. Allo scopo di garantire maggiore sicurezza, le auto più moderne presentano solitamente due cilindri freno indipendenti: se un cilindro smette di funzionare (ad esempio si verifica una perdita di liquido freno), l'altro sarà comunque in grado di garantire la frenata e lasciare il tempo di effettuare un'opportuna sostituzione. I sintomi più evidenti di un malfunzionamento del cilindro freno sono perdite di fluido freno, vortice o bolle nel serbatoio del freno oppure un pedale del freno che scende lentamente con pressione costante.
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site/images/appl_0.pnglukLUK CILINDRO TRASMETTITORE FORD C-MAX 1.6TDCI -10
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site/images/appl_0.pnglukLUK COMPONENTI SCIOLTI RENAULT MODUS 1.2 05-
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site/images/appl_0.pnglukLUK DISTACCO FRIZIONE IDRA. FORD TRANSIT V363 PLATFORM/CHASSIS
ARTICOLO COMPLEMENTARE/INFO INTEGRATIVA 2:CON SENSORE
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Codice: 511 0871 10
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