logo FM RICAMBI di Bruno Mariangela
Il cilindro freno secondario (o cilindro trasmettitore), come le altre componenti del sistema frenante, tende ad usurarsi con l'utilizzo e a corrodersi nel tempo e quindi, allo scopo di ridurre il rischio di problemi con la frenata, è indispensabile provvedere ad una sostituzione.Il cilindro freno è un elemento fondamentale che trasforma lo sforzo sul pedale in pressione che viene trasmessa ai freni anteriori e posteriori. È molto complesso: è caratterizzato da un numero svariato di componenti quali l'alloggiamento, il serbatoio del liquido freni, il sensore per il livello del liquido, i pistoni, la molla di richiamo e il cappuccio di gomma. Allo scopo di garantire maggiore sicurezza, le auto più moderne presentano solitamente due cilindri freno indipendenti: se un cilindro smette di funzionare (ad esempio si verifica una perdita di liquido freno), l'altro sarà comunque in grado di garantire la frenata e lasciare il tempo di effettuare un'opportuna sostituzione. I sintomi più evidenti di un malfunzionamento del cilindro freno sono perdite di fluido freno, vortice o bolle nel serbatoio del freno oppure un pedale del freno che scende lentamente con pressione costante.
CAMBIA REPARTO
site/images/appl_0.pngateTUBO FLESSIBILE POSTERIORE
Disponibile

€ 20,59
IVA inclusa

LUNGHEZZA [ MM ]:204
FILETTATURA INTERNA 1 [MM]:M10X1
FILETTATURA INTERNA 2 [MM]:M10X1
MAPP-CODE DISPONIBILE:
Id: 2280586
Codice: 331400
Ean:
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site/images/appl_0.pngatePOMPA FRIZIONE
Non disponibile

€ 58,79
IVA inclusa

DIAMETRO [MM]:19,0
MATERIALE:ALLUMINIO
Id: 2278038
Codice: 030097
Ean:
 Scheda
 Carrello
site/images/appl_0.pngatePOMPA FRIZIONE
Disponibile

€ 64,39
IVA inclusa

DIAMETRO [MM]:19,0
Id: 2274638
Codice: 030105
Ean:
 Scheda
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