logo FM RICAMBI di Bruno Mariangela
Il cilindro freno secondario (o cilindro trasmettitore), come le altre componenti del sistema frenante, tende ad usurarsi con l'utilizzo e a corrodersi nel tempo e quindi, allo scopo di ridurre il rischio di problemi con la frenata, è indispensabile provvedere ad una sostituzione.Il cilindro freno è un elemento fondamentale che trasforma lo sforzo sul pedale in pressione che viene trasmessa ai freni anteriori e posteriori. È molto complesso: è caratterizzato da un numero svariato di componenti quali l'alloggiamento, il serbatoio del liquido freni, il sensore per il livello del liquido, i pistoni, la molla di richiamo e il cappuccio di gomma. Allo scopo di garantire maggiore sicurezza, le auto più moderne presentano solitamente due cilindri freno indipendenti: se un cilindro smette di funzionare (ad esempio si verifica una perdita di liquido freno), l'altro sarà comunque in grado di garantire la frenata e lasciare il tempo di effettuare un'opportuna sostituzione. I sintomi più evidenti di un malfunzionamento del cilindro freno sono perdite di fluido freno, vortice o bolle nel serbatoio del freno oppure un pedale del freno che scende lentamente con pressione costante.
CAMBIA REPARTO
site/images/appl_0.pngboschCILINDRO TRASMETTITORE, FRIZIONE
Id: 2098411
Codice: F026A01857
Ean: 9316323288362
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Codice: F026A01861
Ean: 9316323290150
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Ean: 9316323330450
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Codice: F026A01864
Ean: 9316323331495
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Codice: F026A01865
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Id: 2098419
Codice: F026A01866
Ean: 9316323400115
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Id: 2098420
Codice: F026A01867
Ean: 9316323400122
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Id: 2098421
Codice: F026A01870
Ean: 9316323446670
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Id: 2098422
Codice: F026A01871
Ean: 9316323446656
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Id: 2098423
Codice: F026A01872
Ean: 9316323446663
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Id: 2098424
Codice: F026A01873
Ean: 9316323446687
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