logo FM RICAMBI di Bruno Mariangela
Il cilindro freno secondario (o cilindro trasmettitore), come le altre componenti del sistema frenante, tende ad usurarsi con l'utilizzo e a corrodersi nel tempo e quindi, allo scopo di ridurre il rischio di problemi con la frenata, è indispensabile provvedere ad una sostituzione.Il cilindro freno è un elemento fondamentale che trasforma lo sforzo sul pedale in pressione che viene trasmessa ai freni anteriori e posteriori. È molto complesso: è caratterizzato da un numero svariato di componenti quali l'alloggiamento, il serbatoio del liquido freni, il sensore per il livello del liquido, i pistoni, la molla di richiamo e il cappuccio di gomma. Allo scopo di garantire maggiore sicurezza, le auto più moderne presentano solitamente due cilindri freno indipendenti: se un cilindro smette di funzionare (ad esempio si verifica una perdita di liquido freno), l'altro sarà comunque in grado di garantire la frenata e lasciare il tempo di effettuare un'opportuna sostituzione. I sintomi più evidenti di un malfunzionamento del cilindro freno sono perdite di fluido freno, vortice o bolle nel serbatoio del freno oppure un pedale del freno che scende lentamente con pressione costante.
CAMBIA REPARTO
site/images/appl_0.pngboschCILINDRO TRASMETTITORE, FRIZIONE
Id: 2098373
Codice: F026A01787
Ean: 9316323221833
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Codice: F026A01796
Ean: 9316323037601
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Codice: F026A01798
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Codice: F026A01801
Ean: 9316323037908
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Id: 2098380
Codice: F026A01805
Ean: 9316323038318
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Id: 2098381
Codice: F026A01806
Ean: 9316323038707
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Id: 2098382
Codice: F026A01809
Ean: 9316323038776
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Id: 2098383
Codice: F026A01811
Ean: 9316323038882
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site/images/appl_0.pngboschCILINDRO TRASMETTITORE, FRIZIONE
Id: 2098384
Codice: F026A01813
Ean: 9316323039100
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